3T Racemax WPNT Sram Rival XPLR AXS 1x13 Discus 40|30 — szybki rower gravelowy, rama karbonowa Integrale

3T Racemax WPNT to bardziej przystępny cenowo wariant flagowego Racemax² ITALIA — ta sama filozofia szybkiego, wyścigowego gravela, w pełni kompatybilny zarówno z kołami 700c, jak i 650b (do 61 mm WAM), co czyni go elastycznym wyborem między szybkością a szerszymi oponami. Rama karbonowa z technologią Integrale jest malowana we własnej lakierni 3T (WPNT). Ten egzemplarz, w rozmiarze L, kolor Turchese, dostępny jest do obejrzenia i jazdy próbnej w salonie New Bike Day w Poznaniu.

Tabela specyfikacji technicznej

Zdjęcia produktu mają charakter poglądowy — to renderowane wizualizacje producenta 3T, dlatego rzeczywisty odcień koloru ramy może nieznacznie różnić się od prezentowanego na zdjęciach.

Dla kogo jest ten rower

• Dla zawodników gravelowych i osób jeżdżących na różnych nawierzchniach, szukających przystępnego cenowo wejścia w szybki gravel.
• Dla osób, które chcą zachować możliwość wyboru między kołami 700c a 650b — rama mieści opony do 61 mm WAM przy kołach 650b.
• Dla jeżdżących elektroniczną grupą Sram Rival XPLR AXS bez wydatku na wersję Racemax² ITALIA.
• Dla osób ceniących szeroki wybór rozmiarów ramy — od XS do XXL.

Unikalne cechy modelu

Ta sama geometria co Racemax² ITALIA, niższa cena. Racemax WPNT oferuje zbliżoną geometrię do flagowego Racemax² ITALIA, ale w pełni kompatybilny zarówno z kołami 700c, jak i 650b, co daje maksymalną elastyczność w doborze opon i charakteru jazdy.

Napęd Sram Rival XPLR AXS 1x13. Korba 40T i 13-biegowa kaseta 10-46T w układzie 1x, w połączeniu z dedykowanymi kołami 3T Discus 40|30 i oponami Pirelli Cinturato Gravel H 700x40.

Malowanie WPNT. Rama malowana jest we własnej lakierni 3T we Włoszech, co pozwala oferować model w szerokiej gamie kolorystycznej (m.in. Aliseo, Zefiro, Bronzo, Turchese) bez kompromisu w jakości wykończenia.

FAQ

Czym różni się Racemax WPNT od Racemax² ITALIA?

Racemax WPNT to bardziej przystępny cenowo wariant o zbliżonej geometrii, w pełni kompatybilny z kołami 700c i 650b (do 61 mm WAM), ale bez zintegrowanego schowka w ramie dostępnego w Racemax² ITALIA.

Czy mogę zamontować koła 650b?

Tak, rama Racemax WPNT jest kompatybilna zarówno z kołami 700c (opony do 45 mm WAM), jak i 650b (opony do 61 mm WAM).

Czym różni się napęd AXS od mechanicznego?

Sram Rival XPLR AXS to bezprzewodowa, elektroniczna zmiana biegów — bez linek przerzutki, z ładowalnymi akumulatorkami i możliwością konfiguracji przez aplikację Sram AXS.

Jaki rozmiar wybrać?

Ten konkretny egzemplarz to rozmiar L. Model dostępny jest w rozmiarach od XS do XXL — w razie wątpliwości co do doboru rozmiaru prosimy o kontakt z salonem NBD w celu sprawdzenia geometrii.

Co oznaczają skróty WAM i RAM przy maksymalnym rozmiarze opon?

WAM (Width As Measured) to realnie zmierzona szerokość opony zamontowanej na konkretnym feldze — może się różnić od szerokości deklarowanej przez producenta opony na jej boku, zależnie od szerokości wewnętrznej obręczy. RAM (Radius As Measured) to zmierzony promień koła z zamontowaną oponą — określa, czy opona zmieści się w ramie i widelcu, niezależnie od jej nominalnej szerokości. To standardowe w branży rowerowej miary prześwitu ramy/widelca, których używa też 3T w swoim katalogu.