Kod produktu: SBC-95727-5504
Wystaw opinię o produkcie
LEVO R COMP ALLOY NB METDPMRNBLU/SHDWSIL S4 - 29
Specialized Turbo Levo R Comp Alloy to elektryczny rower górski z tym samym mocnym silnikiem i baterią, co w rodzinie Levo, ale w lżejszej, krótszej w skoku konstrukcji — zaprojektowanej pod zwrotność na trasach z mieszanym podjazdem i zjazdem. NewBikeDay jest autoryzowanym dealerem Specialized — kupując u nas, masz pewność oryginalnego pochodzenia roweru i pełnej gwarancji producenta. Rower można zobaczyć i przetestować w salonie w Łodzi, a obsługę gwarancyjną i serwis pogwarancyjny realizujemy na miejscu.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest New Bike Day Sp. z o.o.. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
odbiór w siedzibie firmy
Cechy główne produktu
- Rodzaj ramy Pełne zawieszenie
- Rozmiar koła 29"
- Materiał Ramy Aluminium
- Rozmiar ramy L
Opis produktu
Specialized Turbo Levo R Comp Alloy — elektryczny rower górski, lżejszy i zwrotniejszy
Specialized Turbo Levo R Comp Alloy to elektryczny rower górski z tym samym mocnym silnikiem i baterią, co w rodzinie Levo, ale w lżejszej, krótszej w skoku konstrukcji — zaprojektowanej pod zwrotność na trasach z mieszanym podjazdem i zjazdem. NewBikeDay jest autoryzowanym dealerem Specialized — kupując u nas, masz pewność oryginalnego pochodzenia roweru i pełnej gwarancji producenta. Rower można zobaczyć i przetestować w salonie w Łodzi, a obsługę gwarancyjną i serwis pogwarancyjny realizujemy na miejscu.
Tabela specyfikacji technicznej
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Rama z aluminium M5, ze schowkiem SWAT w dolnej rurze, kompatybilnym z UDH tylnym hakiem 12x148 mm, bocznie wyjmowanym akumulatorem, regulowaną geometrią oraz 130 mm skoku zawieszenia. |
| Silnik | Specialized 3.1, moc 810 W (szczytowa), wspomaganie do 25 km/h |
| Moment obrotowy | 105 Nm |
| Bateria | Specialized Turbo 840 Wh, integrowana, zdejmowana; opcjonalny Range Extender 280 Wh |
| Deklarowany zasięg | zależny od stylu jazdy, warunków atmosferycznych, ukształtowania terenu, wagi użytkownika |
| Hamulce | SRAM Motive Bronze, hydrauliczne, 4-tłoczkowe, tarcze 200 mm przód i tył |
| Widelec / zawieszenie | przód: FOX 36 SL Performance, 140 mm; tył: FOX Float Performance z technologią GENIE, 130 mm |
| Koła / opony | Koła na aluminiowych obręczach Specialized Tubeless Ready o szerokości wewnętrznej 30 mm, z piastami na uszczelnianych łożyskach maszynowych i szprychami DT Swiss Elemental, wyposażone w przednią oponę Specialized Trail Control 29x2.4 (GRID, T9, TLR) oraz tylną Specialized Purgatory 29x2.4 (GRID Trail, T7; w rozmiarze S1: 27.5x2.4). |
| Rozmiar ramy (ten egzemplarz) | S4 |
| Waga roweru | ok. 24,2 kg |
| Maksymalny udźwig całkowity | 136 kg |
| Napęd / przełożenia | Napęd SRAM Eagle 90 T-Type Transmission 12-rzędowej, z manetką Single Click, kasetą GX Transmission 10-52T, łańcuchem Flattop Transmission oraz korbą SRAM Eagle 70 o długości 160 mm z zębatką 34T T-Type. |
| Zalecany wzrost | 173-188 |
| Gwarancja | Dożywotnia gwarancja na ramę (pierwszy właściciel); 2 lata na pozostałe podzespoły markowe Specialized, w tym silnik i elektronikę (bateria: 2 lata lub 300 cykli ładowania, zależnie co nastąpi wcześniej). Pełne warunki: strona producenta Specialized. |
Dla kogo jest ten rower
- Dla osób, które chcą pełnej mocy silnika Levo w lżejszym, bardziej zwrotnym rowerze.
- Dla jeżdżących po trasach z wyrównanym podjazdem i zjazdem, gdzie zwrotność liczy się bardziej niż maksymalny skok zawieszenia.
- Dla kolarzy przechodzących z klasycznego MTB, którzy chcą e-bike'a zachowującego zwykłe wyczucie prowadzenia.
Unikalne cechy modelu
Ten sam mocny silnik, co w pełnym Levo. Specialized 3.1 (105 Nm, 810 W) i bateria 840 Wh są identyczne jak w standardowym Levo — Levo R różni się konstrukcją ramy i skokiem zawieszenia, nie siłą wspomagania.
Krótszy skok zawieszenia dla większej zwrotności. 140 mm z przodu i 130 mm z tyłu (wobec 160/150 mm w pełnym Levo) dają lżejszy, bardziej zwrotny charakter jazdy na trasach, gdzie nie potrzeba maksymalnego skoku.
Niższa waga całkowita. Krótszy skok zawieszenia i lżejsza konstrukcja ramy przekładają się na wagę niższą o ok. 1,5–2 kg względem pełnej wersji Levo — łatwiej manewrować rowerem na technicznym szlaku.
FAQ
Czy Levo R ma słabszy silnik niż standardowy Levo?
Nie — to ten sam silnik Specialized 3.1 (105 Nm, 810 W) i ta sama bateria 840 Wh. Różnica między Levo a Levo R dotyczy skoku zawieszenia i wagi roweru, nie siły wspomagania.
Jaki jest zasięg na jednym naładowaniu baterii?
Zależy od poziomu wspomagania, wagi rowerzysty i przewyższeń na trasie.
Jaka jest gwarancja na ten rower?
Dożywotnia gwarancja na ramę (pierwszy właściciel), 2 lata na pozostałe podzespoły. Pełne warunki gwarancyjne: strona producenta Specialized.
"
Zaloguj przez Google
