3T Exploro Primo Sram Rival XPLR AXS 1x12 — rower gravelowy, rama karbonowa (poprzednia generacja platformy Primo)

3T Exploro Primo to poprzednia generacja platformy, z której wywodzi się dzisiejszy Primo² WPNT — ta sama sprawdzona, wszechstronna geometria gravelowa 3T, w wersji z klasycznym, zewnętrznym prowadzeniem linek (bez integracji z kierownicą i mostkiem) i bez kompatybilności z UDH (Universal Derailleur Hanger). To rower dla osób, które cenią prostszą, łatwiejszą w serwisowaniu budowę ramy przy zachowaniu charakteru jazdy znanego z nowszych modeli 3T. Ten egzemplarz, w rozmiarze XL, kolor Sand, dostępny jest do obejrzenia i jazdy próbnej w salonie New Bike Day w Poznaniu.

Tabela specyfikacji technicznej

Zdjęcia produktu mają charakter poglądowy — to renderowane wizualizacje producenta 3T, dlatego rzeczywisty odcień koloru ramy może nieznacznie różnić się od prezentowanego na zdjęciach.

Dla kogo jest ten rower

• Dla osób szukających sprawdzonej geometrii gravelowej 3T (tej samej, co w Primo² WPNT) w klasycznej, prostszej budowie ramy.
• Dla jeżdżących, którzy wolą zewnętrzne prowadzenie linek — łatwiejsze i tańsze w serwisowaniu niż pełna integracja.
• Dla osób ceniących lekki, wszechstronny napęd 1x (Sram Rival XPLR AXS) bez przerzutki przedniej.
• Dla klientów, dla których liczy się przede wszystkim charakter jazdy, a nie najnowsza generacja ramy.

Unikalne cechy modelu

Poprzednia generacja platformy Primo. Exploro Primo to rama, z której geometrii korzysta również nowszy Primo² WPNT — ten sam charakter jazdy, w wersji z klasycznym prowadzeniem linek na zewnątrz ramy.

Bez integracji, bez UDH. W odróżnieniu od Primo² WPNT linki i przewody prowadzone są na zewnątrz ramy, a rama nie jest kompatybilna ze standardem UDH (Universal Derailleur Hanger) — prostsza budowa oznacza łatwiejszy, tańszy serwis.

Napęd Sram Rival XPLR AXS. Bezprzewodowa, elektroniczna zmiana biegów 1x12, zaprojektowana specjalnie do jazdy gravelowej (XPLR), z pełnym zestawem komponentów Rival AXS.

FAQ

Czym różni się Exploro Primo od Primo² WPNT?

Obie ramy dzielą tę samą geometrię, ale Exploro Primo ma klasyczne, zewnętrzne prowadzenie linek (bez integracji z kierownicą/mostkiem) i nie jest kompatybilny ze standardem UDH — w przeciwieństwie do nowszego Primo² WPNT.

Jaki napęd ma ten rower — 1x czy 2x?

Rower ma napęd 1x — pełną grupę Sram Rival XPLR AXS, bezprzewodową i elektroniczną, bez przerzutki przedniej.

Czy geometria tego modelu odpowiada nowszemu Primo² WPNT?

Tak — rozmiar XL tego egzemplarza odpowiada wymiarom Primo² WPNT w tym samym rozmiarze, ponieważ obie generacje dzielą tę samą platformę ramy.

Co oznaczają skróty WAM i RAM przy maksymalnym rozmiarze opon?

WAM (Width As Measured) to realnie zmierzona szerokość opony zamontowanej na konkretnym feldze — może się różnić od szerokości deklarowanej przez producenta opony na jej boku, zależnie od szerokości wewnętrznej obręczy. RAM (Radius As Measured) to zmierzony promień koła z zamontowaną oponą — określa, czy opona zmieści się w ramie i widelcu, niezależnie od jej nominalnej szerokości. To standardowe w branży rowerowej miary prześwitu ramy/widelca, których używa też 3T w swoim katalogu.