Kod produktu: SBC-95426-1056
Wystaw opinię o produkcie
DIVERGE PRO BDXMET/REDPRL/DLMMET 56
Specialized Diverge Pro to topowy karbonowy rower gravel z bezprzewodowym napędem SRAM Force AXS XPLR i amortyzacją Future Shock, zaprojektowany do jazdy w zrelaksowanej, komfortowej pozycji na zróżnicowanym terenie. NewBikeDay jest autoryzowanym dealerem Specialized — kupując u nas, masz pewność oryginalnego pochodzenia roweru i pełnej gwarancji producenta. Rower można zobaczyć i przetestować w salonie w Łodzi, a obsługę gwarancyjną i serwis pogwarancyjny realizujemy na miejscu.
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest New Bike Day Sp. z o.o.. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Udostępnianie karty produktu
odbiór w siedzibie firmy
Cechy główne produktu
- Rodzaj ramy Sztywna
- Rozmiar koła 28"
- Materiał Ramy Karbon
- Rozmiar ramy 56cm
Opis produktu
Specialized Diverge Pro — karbonowy rower gravel, SRAM Force AXS XPLR, Future Shock
Specialized Diverge Pro to topowy karbonowy rower gravel z bezprzewodowym napędem SRAM Force AXS XPLR i amortyzacją Future Shock, zaprojektowany do jazdy w zrelaksowanej, komfortowej pozycji na zróżnicowanym terenie. NewBikeDay jest autoryzowanym dealerem Specialized — kupując u nas, masz pewność oryginalnego pochodzenia roweru i pełnej gwarancji producenta. Rower można zobaczyć i przetestować w salonie w Łodzi, a obsługę gwarancyjną i serwis pogwarancyjny realizujemy na miejscu.
Tabela specyfikacji technicznej
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Materiał ramy | Diverge FACT 9r Carbon, gwintowane mocowanie suportu BSA, oś UDH |
| Hamulce | SRAM Force E1, hydrauliczne tarczowe |
| Widelec / zawieszenie | Future Shock gen. 3.3 — amortyzacja w rurze steru, 20 mm skoku |
| Koła / opony | Roval Terra CL karbonowe (25 mm wewnętrznej szerokości), opony Specialized Tracer 700×45 mm, tubeless ready |
| Rozmiar ramy (ten egzemplarz) | 56 cm |
| Waga roweru | ok. 8,98 kg - po zważeniu |
| Maksymalny udźwig całkowity | 125 kg |
| Napęd / przełożenia | SRAM Force AXS E1 XPLR, elektroniczna, 1×13, korba 40T z pomiarem mocy Quarq, kaseta 10–46T |
| Zalecany wzrost | 175-180 |
| Gwarancja | Dożywotnia gwarancja na ramę (pierwszy właściciel); 2 lata na pozostałe podzespoły markowe Specialized. Pełne warunki: strona producenta Specialized. |
Dla kogo jest ten rower
- Dla kolarzy szukających najwyższej konfiguracji roweru gravel z napędem elektronicznym i amortyzacją Future Shock.
- Dla osób jeżdżących na dłuższych, wielogodzinnych trasach po zróżnicowanej nawierzchni.
- Dla kolarzy, którzy chcą jednego roweru na asfalt, szuter i leśne drogi.
Unikalne cechy modelu
Future Shock łagodzi nierówności terenu. Specialized opisuje Future Shock jako amortyzację, która unosi przód roweru w stronę rąk kolarza przy najeździe na przeszkodę, zachowując pędność i precyzję kierowania — działa wyłącznie wertykalnie, bez wpływu na geometrię skrętu.
Bezprzewodowy napęd z pomiarem mocy. SRAM Force AXS XPLR z wbudowanym pomiarem mocy Quarq daje precyzyjną, elektroniczną zmianę biegów i pełną kontrolę nad wysiłkiem na trasie.
Prześwit na opony do 45 mm. Fabrycznie montowane opony Tracer 700×45 mm łączą przyczepność na szutrze z płynnością na asfalcie — rama pozwala na jeszcze szersze ogumienie, jeśli trasa tego wymaga.
FAQ
Czym jest Future Shock w Diverge Pro?
To niezależna amortyzacja zintegrowana w rurze steru, z 20 mm skoku, generacji 3.3 (najnowszej w tej linii). Wygasza wibracje i nierówności terenu, zachowując precyzję prowadzenia roweru.
Czym różni się Diverge Pro od Crux Pro?
Diverge to rower all-road o zrelaksowanej, komfortowej geometrii z Future Shock — do długich, zróżnicowanych tras. Crux Pro to czysto wyścigowa rama gravel, niższa pozycja, bez Future Shock, pod kątem minimalnej wagi i maksymalnej responsywności.
Jaka jest gwarancja na ten rower?
Dożywotnia gwarancja na ramę (pierwszy właściciel), 2 lata na pozostałe podzespoły. Pełne warunki gwarancyjne: strona producenta Specialized.
"
Zaloguj przez Google
